تحلیل مشکلات «طراحی یکپارچه» پروژه‌های نیروی بادی فراساحلی

اخبار شبکه برق بادی: از زمانی که صنعت برق بادی کشور من شروع به درگیر شدن در پروژه های دریایی کرد، مفهوم "طراحی یکپارچه" به طور گسترده ای گسترش یافته است.این اصطلاح در اصل از طراحی بهینه نیروی بادی دریایی اروپا مشتق شده است، من معتقدم که چه تامین کننده کامل ماشین آلات، موسسه طراحی، مالک، توسعه دهنده باشد، بیش از یک بار در مناسبت های مختلف استفاده شده یا شنیده شده است.

در مورد مفهوم واقعی «طراحی یکپارچه» و عواملی که مانع تحقق هدف «طراحی یکپارچه» در طراحی پروژه‌های برق بادی خانگی می‌شوند، همه کسانی که از این اصطلاح استفاده می‌کنند نمی‌توانند آن را روشن کنند و حتی بسیاری از متخصصان نیز در نظر دارند. تحقق "طراحی یکپارچه" "مدل سازی مدرن" معادل تحقق "طراحی یکپارچه" است و کاوشی در مورد اینکه طرح چه مشکلاتی را حل می کند و بهینه می کند وجود ندارد که برای دستیابی به نتایج ملموس در بهینه سازی و هزینه مناسب نیست. کاهش از طریق "طراحی یکپارچه" در آینده.

این مقاله برخی از مشکلات عینی را که باید در جهت "طراحی یکپارچه" در صنعت فعلی نیروی بادی فراساحلی حل شود، توضیح می‌دهد تا درک صنعت از این موضوع را افزایش دهد و جهت‌های تحقیقاتی احتمالی را پیشنهاد کند.

محتوا و معنای "طراحی یکپارچه"

"طراحی یکپارچه" استفاده از توربین‌های بادی دریایی، سازه‌های پشتیبان شامل برج‌ها، پایه‌ها و شرایط محیطی خارجی (به‌ویژه شرایط باد، شرایط دریا و شرایط زمین‌شناسی بستر دریا) به‌عنوان یک سیستم دینامیکی یکپارچه برای تحلیل و تایید شبیه‌سازی و طراحی بهینه است. مواد و روش ها.استفاده از این روش نه تنها می تواند وضعیت تنش سیستم های تجهیزات نیروی بادی دریایی را به طور جامع ارزیابی کند، ایمنی طراحی را بهبود بخشد، بلکه اعتماد صنعت را در طرح های طراحی افزایش دهد.برای اطمینان از ایمنی طراحی و ارائه بهینه سازی طراحی، به برآوردهای خیلی محافظه کارانه متکی نیست.فضا کاهش می یابد، که منجر به کاهش هزینه کلی سیستم می شود.


زمان ارسال: دسامبر-24-2021